Eskalatora montāžas instrumentu vietnes 5. attēls

Īss apraksts:


Informācija par produktu

BUJ

Produktu tagi

Elektriskās vadības funkcija
Ir divi režīmi. Pirmais modelis ir parasts modelis, bet otrais režīms ir apkopes režīms. Tas ir normāls režīms, kad visi augšējā un apakšējā mašīntelpas remonta spraudņi ir ievietoti. Eskalators ir iedarbināts, nopērciet personālu ar atslēgu, kad tajā nav neviena personāla. Darbinieki nospiež apturēšanas pogu, lai apturētu eskalatoru. Kad atslēgas signāls ir saņemts, tas tiek iedarbināts un darbojas ar nominālo ātrumu. Atvienojiet vienu no kontaktdakšu, kas nav paredzēta remontam, un ievietojiet remonta kārbu remonta režīmā. Lietotājs var izmantot remonta kārbu, lai atvērtu kāpnes. Augšējā un apakšējā mašīntelpā var būt tikai viena servisa kaste. Ja vienlaikus tiek ievietotas divas servisa kastes, liftu nevar iedarbināt.
Pedālis varētu izmantot visu alumīnija sakausējumu lieti vai nerūsējošā tērauda kaskādi. Tā kā tam ir mazs svars, augsta precizitāte un skaists izskats. Pakāpienu veltnis ir izgatavots no augstas izturības importēta poliuretāna.
Pakāpienu piedziņas ķēde izmanto aerosola krāsu, lai novērstu rūsu. Slīpi sekciju atbalsta vidējā virzošās sliedes atbalsta plāksne. Vidējā virzošās sliedes atbalsta plāksne ir izgatavota no CNC aprīkojuma. Vidējā virzošā sliede ir izgatavota no profila, cinkota pretkorozijas.
Piedziņa un spriegošanas ierīce ir visi zobrati. Piedziņas ķēdes ratam nepieciešama sinhronizācija ar zobiem. Piedziņas spriegošanas vārpstai jābūt paralēlai. Arī priekšauta dēlis spēlē novirzes novēršanas lomu. Tas darbojas arī kā pretsliede, neļaujot pakāpieniem nokrist un slīdēt uz leju.


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  •